2015.xx加密通道

之所以这样定位，在张燕生看来，香港正面临着一系列发展的短板，亟待转型。从物流和运输角度，广州和深圳的集装箱吞吐量都远超香港，主要原因是香港的航运太过昂贵，因此，从规划而言，希望香港在航运方面更多转向租赁、注册、融资、保险、仲裁，即转向跟航运相关的现代服务业。而从金融角度，目前香港的金融更多的是财富管理，为最高端最高增值的一小部分人服务，从“规划纲要”角度，希望香港的金融今后能够转向更多为实体经济服务，为科技创新服务，为绿色发展服务，为普惠金融服务。

此外，据了解，小米上周五通过了港交所上市聆讯。当时曾有媒体报道称，目前小米投资人尤其是基石投资者“入围”竞争激烈，给出的估值普遍在750亿至850亿美元之间，已经有一批机构给出超过800亿美元的估值，不过目前小米尚未敲定任何基石投资者。在第一手机界研究院院长孙燕飚看来，估值在750亿至850亿美元之间还是比较合理，小米实际上是想给基石投资者一个巨大的利益，上市后小米的市值其实是可以达到1000亿美元的范围，但这样的估值如果过早去实现或使得发行价过高。“发行价过高恐出现跌停发行价的情况，有一个200亿美元升值的空间，对大家都有巨大的诱惑力”。

但在国内智能手机市场饱和的情况下，这家公司近来的日子可不好过。魅族继核心员工李楠离职、大比例裁员后，记者发现，深圳最大的魅族专卖店也因为效益不佳而撤店，如今变成了华为专卖店。7月29日，据红星新闻报道，多位魅族员工透露，从今年6月开始，魅族进行了新一轮裁员，其中营销线下是重点区域，这与此前李楠负责的市场营销业务也恰好对应。今年裁员比例超过30%，最后留下千人左右。

故事虽美，但公司层面的盈利，却依然没有实现。一个不得不面对的事实是，瑞幸咖啡最受争议的营销费用，并未计算在门店运营费用中。而这才是导致瑞幸咖啡巨额亏损的根本原因。这意味着，即便瑞幸咖啡单店达到运营层面的盈亏平衡，却依然可能卖一单亏一单。瑞幸咖啡还要亏多久？

可路人未必懂这些。从他们的角度看，不管是什么性质的救护车，只要路遇急症患者而不救，就与“救护”二字不符。即使救护车不施救的理由再充分，这样的场景也会给人以较强的冲击力，让人难以理解和接受。也就是说，即使救护车可以不救人，但也应该避免出现这样的尴尬局面，影响医疗机构和医务人员在民众心目中的形象。

二、互联网增长模型属于纯C端产品我曾经也犯过一样的傻，觉得自己在C端流量因为政策打压和市场竞争做得不好了，好像就可以在完全跨界的领域，用自己那点TMT经验能翻出什么浪来一样。每天幻想着在完全不懂行业也能用App的增长模式和估值继续做大做强，还觉得自己是勇敢地在探路。