小明明看看

技术面上看，日K线大阳拉升，短期站稳MA5和MA10上方，且均线勾头向上，后市继续向上发散那么则有形成金叉的迹象；而金价暴涨之后在布林带中轨线位置遇阻暂缓涨势；不过短期金价持稳高位还没有明显回落的迹象；日内重点关注中轨阻力1305附近的破位企稳情况。若能够破位并且企稳，那么黄金将进一步打开上行空间；上方目标关注到1310-15区域。一根阳柱从布林带上轨和中轨之间直线拉升，刺穿布林带上轨，维持已久的震荡区间正式告破，黄金再度回到千三时代，MACD快慢线急速向上拐头，纠缠在一起，短期观望千三上方的企稳情况。从Sto指标上看，指标高位运行，可能会面临一定程度的回调修复。重点关注上方1308到1310之间的压力带，下方1300第一压力位，第二支撑在1297附近，这个地方是前期的强压位，后市还有回踩的可能性，回落可以继续做多上看。日内操作上建议低多为主，高空为辅。

广州市互金协会会长方颂在接受21世纪经济报道记者采访时表示：“ 本次《三年行动计划》明确地方金融监管工作范围，让监管可以有的放矢。强调大数据收集，科技监管，风险预警，让监控无死角。强调牌照监管，避免混业经营，风险交叉外溢。该计划是国内首创，具有很好的示范效应。”

其次，前期在公司退市后重整过程中取得股份的12家金融机构债权人也作出自愿性承诺，承诺公司重新上市后12个月不减持。经查阅相关资料，公司12家重整金融机构债权人股东合计持股17.67亿股，占公司总股本的35.18%，占比极高，上述限售安排无疑将给市场吃下一粒“定心丸”。

谋求加速转型 新能源汽车发展效果不佳跌入低谷的海马汽车希望通过重金投入新能源汽车领域迈进实现企业转型，但效果并不明显。海马汽车把这一归因为“受行业增速放缓、市场竞争加剧、内部产品结构调整等多方面因素综合影响。自2017年起，海马汽车开始展开品类聚焦战略，即聚焦一个品类（SUV）；聚焦一个差异化定位（强动力），针对“80后”、“90后”年轻用户对SUV动力的关注；聚焦一个车型（海马S5），以市场基础牢固、优势储备足、动力口碑佳、市场潜力巨大的海马S5为主干产品。

国内财经要闻国内宏观【经参头版：更大力度普惠性降税费举措呼之欲出】针对企业税负中的堵点、痛点、难点，相关部门已经展开调研座谈，还将启动新一轮企业大调研大走访，研究出台更大规模、实质性、普惠性的减税政策，以及进一步降低包括社保费在内的其他税费负担。来自对企业的调研也显示，企业界对于进一步降低社保费率、增值税率等的呼声最大。

客户的本金加配资形成的操作资金，在这个所谓的交易软件中下单买卖股票，形成的股票盈亏，也的确与现实中的股价涨跌相一致。但真实情况并非如此。比如多位配资客户向第一财经记者反映，今年2月份向深圳某配资公司以5比1配资之后，在2月到4月的行情小牛市中，5倍的杠杆令其赚到较本金翻倍的收益，但能取现的只是本金外加一点点收益，然后平台公司就以各种理由搪塞客户，拒绝剩余收益取现。