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无独有偶，近日，南京也发生了一起乘客殴打司机被封禁的事件。18日下午2点左右，南京滴滴司机吕师傅接到一笔快车拼车订单，上车的是两位中年乘客男子，身上也伴随着一股酒味。据吕师傅描述，没过多久，其中一位男乘客就说，他们分别要去两个不同的地方。吕师傅当即表示，车上还有另一位拼友，拼车单需根据系统导航规划的路径行驶，并按顺序先后送达两组拼友。

去年5月份，微软的人工智能机器人小冰出了一部诗集。这部标榜人类历史上100%由人工智能创作的诗集有个唯美而忧伤的名字：《阳光失了玻璃窗》。沈向洋在书的封底写了这样一段话，“人工智能是计算机科学皇冠上的宝石，也是历代卓越的科学家们皓首穷经毕生追求的极致目标，现在它无疑正迎来历史上最好的时代。”

凯京科技成立于2015年7月，创始团队来自招商银行、中国银行、中国联通、德邦物流等企业。官方宣称，三年来，凯京服务小微物流企业1万+、服务司机100万+、平台年运单金额约700亿元、覆盖物流车辆超60万+、业务覆盖超25个省市自治区,累计实现对小微物流企业和司机普惠金融服务规模近200亿元。

美国劳工部周五宣布，美国9月非农就业人数增加13.6万，为4个月来的最低增长速度，因为企业对招聘已变得越来越谨慎。市场预期该数字将增加15万。但非农就业数据也有亮点：8月和7月份的非农就业人数总计上调了4.5万。据单独进行的另一个调查，美国9月失业率下降至3.5%，创1969年12月以来新低。当月失业人数减少了2.75万。

南北船合并风声再起领涨概念股板块中，南北船合并指数上涨6.49%。传说多年的南北船合并，近期有加速落地迹象。两会期间，国资委主任肖亚庆在谈到优化国有资本布局问题时指出，要加大结构调整力度，积极稳妥地推进造船等领域的战略性重组，持续推动海工设备等领域的专业化整合。

从公司层面看，2017年国华和生命综合负债成本相对较低，2017年降至5.5%以下，其余公司均在6%以上，其中君康、珠江、恒大均超过7%。若要仅依靠负债端盈利，则需实现较高的投资收益率，这就对投资端形成较大压力。银行系公司：2017年平均综合负债成本5.1%，主要分布在4.5%-6%左右。与平台型公司相比，银行系公司综合负债成本相对更为稳定，且近几年保持稳中有降，从2010-2012年的7%左右逐渐降至2016年的5.9%，2017年进一步降至5.1%，投资端压力有所缓解。