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而拥有大笔投资的南京、江西上饶等地，虽然并没有提出这样的口号，但对于汽车工业的热衷，已经完全显露。比如上饶市，其首要目标是将建立“江西汽车城”，当地企业包括汉腾、爱驰汽车等。此外，郑州、成都、北京等城市，也没有提出明确口号，但其规模已经在快速扩大，当地政府也极其渴望将其打造成一个全国领先的产业，甚至媲美现有的几个“中国底特律”城市。

贾生元认为，禁养区划定的首要目的在于防范环境风险；其次，规模化养殖场粪尿产生量大，散发的恶臭气体会影响生产生活环境；再次是为了防止破坏风景名胜区景观、环境和自然保护区的生态系统。贾生元强调，应该明确，禁养区依法禁止的是规模以上养殖场所或有污染物排放的养殖场，并不是禁止所有的养殖行为。此外，禁养区划定一定要严格限制在法律法规（包括有立法权的地方人大制发的法规性文件）规定的范围内，不能随意扩大，更不能以改善环境为由，利用划定禁养区清理养殖业，以清理代替治理。

好未来，到底发生了什么？运营成本和费用同比增42.7%从财务数据来看，2020财年前三季度，好未来实现净收入25.018亿美元，同比增长36.2%；实现经营利润2.053亿美元，同比下滑9.5%；非美国会计准则下，经营利润（不考虑股权激励费用）2.904亿美元，同比增长3%。

为何逆市布局不曾看好的P2P领域？21世纪经济报道记者多方采访了解，这或许是网络小贷强监管下京东金融的无奈之举。京东系P2P年化收益6.5%2018年，P2P领域风险不断暴露。在备案延期后，网贷自律检查工作进入非现场检查阶段。京东金融的P2P产品页面即在此时开始浮出水面。在产品上，资金端为京东小金投（和丰网贷），产品有1个月、3个月、6个月和12个月，收益率最高为12个月年化收益6.5%，在网贷平台中属于较低水平，不过所有产品均显示已售罄。资产端为京东小金贷（旭航网贷），其推介一度出现在京东金融APP的金条页面，显示“京东网贷借钱”，限时日利0.02%。两者均已在今年8月上线厦门银行存管。

二、水路运输加强水路客运风险防控和隐患排查治理。全面排查航运企业、客运码头运营及船舶技术状况、船员实操能力安全风险隐患。重点检查沿海内河及两岸水路客运经营者经营资质，航运公司安全管理，遵守恶劣天气条件下禁限航要求等情况，按规定严格登船车辆、旅客安检查危和身份实名查验，依法查处涉嫌非法夹带、瞒报、漏报危险货物的行为；加大客船安全、消防、救生设备安检力度，加强中韩航线客货班轮专项整治安全管理工作，严厉打击各类违法及违反航行和停泊规定的行为，整治船舶超载、配员不足、船员疲劳驾驶等问题。

因为那个时候“以阶级斗争为纲”还没有彻底结束，特别是有的海外华侨领袖给中央写信说“我们搞了将近30年的革命，把殖民地赶跑了，我们在海上又要搞新租界”。科学院、中科院研究院也给中央写信说“这是一种卖国行为。”党中央非常重视，就组织有关部委和专家进行了两个多月的论证，结果说我们还是要对外改革开放，这是对我们国家、对民族有利的。